雖然在本國市場上面房車的可選擇空間不大，但是就是一些房車車型的選擇上面也是足夠買房車的車友們頭疼了，像歐美影視劇里面那樣將房車搬進車里，顯然是不夠用的，因為真正去買A型房車的人畢竟是少數，考慮到停車問題，大多國人買房車還是會集中在C型房車和B型房車之間。

那么在細分之下，這不同體型的房車之間，有哪些優勢和劣勢在呢?以下分析僅供參考，具體選擇，根據情況而定。

一，C型房車

國內房車銷售量較高的C型房車，通常像凱倫賓威，賽拉維等房車大同小異，帶有寬大的額頭設計，一般為床鋪，可以容納兩個成人休息，車身不足六米，駕駛門檻較低。

承載量和內飾容量相對可觀，可以配置的設施自然也比T型和B型房車要多得多，可以滿足一室一廳一廚一衛的設定，但是這類型的房車一般在高度上面也會比其他房車要“茁壯”一點兒，這就出現一些問題：初次接觸房車的朋友對于C型房車還是慎重為好，一不小心遇到限高，就會出現被“爆頭”的可能!

二，T型房車

　　T型房車的小額頭，雖然在外觀上面使得它并不比C型房車小，但是基本上內飾卻要拘謹好多了，而且被“爆頭”的威脅并不比C型房車小，不過這類型的房車對于兩人結伴的房車之旅來說，簡直不要太值了。

一般的小額頭不會用來睡覺，而是用來儲物，畢竟空間太小，用來睡覺未免也太壓抑了些!T型房車的內飾改裝如果可以巧妙布局，配置不會輸給C型房車，只不過空間看上去會擁擠些。

三，B型房車

這類小型房車內飾空間和上面兩種自然是沒發比的，一般也不帶所謂的額頭，甚至有時候裝不了想要的衛生間等設備，不過就本國車友對于房車需求來說，B型房車可算是掐住了國人房車消費者對于自行式房車的命脈。

首先，購買費用不高，其次，可以有選擇性地進行內飾配置，因為根據遠行時間長短，并不是所有的房車內飾配置都用的到，哪怕是C型房車，有些空間的利用率實在是不高。

最后，B型房車外出方便，無論是找車位，還是駕駛便捷度來說，B型房車是最優選擇。

綜上所述，如果你想要一輛空間設備五臟俱全，一樣都不能少，并且遠游伙伴人數超過三人需求，選擇C型就可以。如果只有一兩個朋友結伴，對內飾空間要求同樣也不低，還想要安裝更多配置，那就考慮T型就夠用了。而對于十幾天的短途旅行，而且志向旨在體驗二字，房車要求不要太高，有個能躺著休息，能放置行李和食品的B型房車足夠